Совершенно все владельцы авто Mercedes Benz приезжают в техцентр чтобы планово заменить цепи ГРМ, также масло в коробке передач и в двигателе. Кроме этого специалисты утверждают, что начинает в увеличенном объеме расходоваться моторное масло и повышается шум, когда запускается двигатель, перегревается мотор.
Чтобы грамотно заменить цепи ГРМ в подобном моторе для начала важно снять головку блока цилиндров. Теперь механики могут увидеть неприятную картину, совершенно во всех цилиндрах есть задиры стенок. Этим в принципе и объясняется высокий расход моторного масла и шум двигателя. Хоть и все бензиновые двигатели Мерседес достаточно надежные, часто появляется проблема с задирами и повреждениями на стенках цилиндров, особенно на свежих авто после некачественного технического обслуживания. Поэтому как рекомендуют специалисты, замену масла стоит выполнять каждые 10-ть тысяч километров. После данного пробега они утрачивают полезные свойства и не могут защищать от износа все трущиеся поверхности. Если пришло время делать ремонт мерседес в спб, тогда делаем его с сервисах мерседес.
Диагностика двигателя Мерседес даст возможность понять, что последующая эксплуатация ДВС окажется недолгой и нужно произвести капитальный ремонт двигателя либо заменить мотор. В частых ситуациях намного выгоднее приобрести двигатель с минимальным пробегом и установить в его в машину. В подобной ситуации владелец авто сэкономит большую сумму денег. Можно провести и ремонт двигателя, только в подобной ситуации необходимы крупные финансовые затраты.
Как вы понимаете дать однозначный ответ, ремонтировать либо менять двигатель невозможно. Прежде как принять решение нужно выполнить компьютерную диагностику двигателя, сделать осмотр и замерить компрессию ДВС. В определенных ситуациях бывает выгоднее отремонтировать мотор, но дешевле и проще это заменить двигатель Мерседес.
